Deze 7 buitenlandse boetes kunnen je campervakantie flink verpesten

Het is een vakantiesouvenir waar geen camperaar op zit te wachten: een verkeersboete uit het buitenland. Ga daarom goed geïnformeerd op reis. Dit zijn de vervelende boetes die je het liefst wil vermijden.

Houd je aan de snelheid

Haastige spoed is zelden goed. Voor camperaars die in het buitenland de maximumsnelheid (per ongeluk) overschrijden, is dit cliché vrij letterlijk van toepassing. Helaas is een snelheidsovertreding over de grens ‘snel’ gemaakt en is dit een van de meest voorkomende boetes. Misschien ook wel omdat er in Europa verschillende maximumsnelheden voor de camper gelden. Kijk daarom bij de landeninformatie naar de maximumsnelheid op jouw bestemming(en).

Verder goed om te weten:

• Wil je een prent voorkomen met een flitsapp? Dan loop je in veel landen het risico op een dubbele bon.
• Campers die zwaarder zijn dan 3.500 kg hebben vaak een lagere toegestane snelheid.
• Attention! Frankrijk heeft superradars die meerdere verkeersovertredingen tegelijk kunnen registreren.
• Achtung! In Duitsland geldt een strafpuntensysteem, ook voor buitenlanders. Bij te veel strafpunten volgt een rijontzegging.
• In sommige landen lopen de boetes voor een snelheidsovertreding flink op. In Noorwegen bijvoorbeeld kost een overschrijding van 20 km/u al snel 460 euro.

Conclusie: rustig aan met je rechtervoet.

Denk aan de milieuzones

Zegt dit bord nou dat ik deze milieuzone in mag? Heb ik wel de juiste sticker? Had ik me eigenlijk niet online moeten registreren? Of moet ik een vignet hebben? Tsja, met een wirwar van milieuzones en bijbehorende regels in Europa kun je in het buitenland snel het spoor bijster raken. En eenmaal op het verkeerde spoor – lees: ongeoorloofd in een milieuzone – heb je een boete zo te pakken.

Zeker Italië en Frankrijk zijn bekende wespennesten voor de argeloze camperaar. Rijd je tijdens je zoektocht naar een parkeerplaats meerdere malen zonder permissie een Zona Traffico Limitato in? Dan zien de camera’s dat haarscherp en vallen de prenten vanzelf op de deurmat. In Frankrijk is een Crit’Air vrijwel onmisbaar om boetes te voorkomen. En zo gelden er nog veel meer milieuregels. Kijk daarom voor vertrek bij de landeninformatie aan welke milieueisen jouw camper moet voldoen.

Let op je gewicht

Let jij op camperreis ook wat minder op je gewicht? Logisch, die vakantiekilo’s raak je later wel weer kwijt. Maar zorg wel dat je camper de gehele vakantie op het juiste gewicht blijft. Want wanneer je staande wordt gehouden met een te zware camper, raakt je portemonnee een stuk lichter.

In het buitenland hanteren ze vaak geen marges en kunnen de boetes aanzienlijk hoger uitvallen dan in eigen land. Zo kun je in Luxemburg, Spanje en Oostenrijk duizenden euro’s aftikken als je het echt bont gemaakt hebt. Vooral in vakantieperiodes controleert de politie streng op te zware campers; in landen als Oostenrijk en Zwitserland vaak met hulp van weeglussen in het wegdek. Zorg daarom altijd dat je weet wat je weegt.

Tip: lees over het juist beladen van de camper en download het gratis e-book ‘Inpakken’.

Betaal de vereiste tol

Een campervakantie in Europa eist ook vaak letterlijk zijn tol. En om het lekker onoverzichtelijk te houden, verschillen de tolregels en toltarieven voor campers per land. Zo betaal je soms betaal per snelwegtraject en in sommige landen is een tolvignet verplicht.

Maar zeker in landen met een elektronisch tolsysteem, zoals Frankrijk en Portugal, hebben lang niet alle camperaars in de gaten dat ze over tolwegen rijden. Gevolg: hoge boetes. En dat terwijl je met een tolbadge voor campers tot 3.500 kg (en maximaal 3 meter hoog) automatisch de tolkosten betaalt. Voor zwaardere campers gelden vaak andere tolsystemen met andere vereisten.

Tip: bekijk de actuele tolregels op de landenpagina’s voordat je op pad gaat.

Doe niet te wild

Aan wildkamperen kleeft een zweem van romantiek. Alleen: na een prent is die razendsnel vervlogen. En ja, die kan je zomaar onder je neus gedrukt krijgen. Want hoewel wildkamperen met de camper in sommige landen (oogluikend) is toegestaan, in veel landen is het strikt verboden en wordt er streng op gehandhaafd.

Zeker in Zuid-Europa – specifiek de toeristische (kust)gebieden – loop je het risico dat je camperavontuur buiten de gebaande paden binnen de kortste keren eindigt in een ontnuchterende anticlimax. In Scandinavië daarentegen is overnachten buiten officiële camperplaatsen vaak wel mogelijk – mits je je aan bepaalde regels houdt. Stel je daarom altijd op de hoogte van de wetgeving via onze landeninformatie.

Kijk uit waar je parkeert

Na eindeloos rondjes rijden in het drukke verkeer zie je als een soort godsgeschenk een vrije parkeerplek. Alleen ontdek je bij terugkomst een ‘cadeau’ onder je voorruit: een bon wegens foutparkeren. Dit komt in de praktijk vaak voor, omdat in veel landen specifieke regels gelden voor het parkeren van campers.
In Griekenland is er zelfs een wet die het parkeren van campers op openbare plekken verbiedt, ook voor een korte stop. Hoewel deze anti-camperwet waarschijnlijk versoepeld wordt, loop je vooralsnog het risico op een fikse bekeuring.

Tip: twijfel je of je ergens mag parkeren? Vraag het dan aan lokale bewoners of rijd door naar een andere parkeerplaats

Wees je bewust van de buitenlandse wetgeving

Als je met de camper in het buitenland rijdt, gelden er andere verkeersregels dan je gewend bent. Wees je daarvan bewust en laat je niet verrassen door deze ‘bijzondere’ boetes:

• Strand je in België, Duitsland of Frankrijk op de vluchtstrook zonder brandstof? Dan heb je niet alleen een praktisch probleem, maar riskeer je ook een boete.
• Na een stranddag in Spanje of Frankrijk met teenslippers achter het stuur? Hoewel er geen specifieke wet is voor het soort schoeisel dat gedragen wordt, kan het wel strafbaar zijn.
• Raam open, arm eruit en even lekker afkoelen. Slecht idee. Zeker in Spanje, waar je hiervoor bekeurd kunt worden.

Toch een boete? Betaal snel en krijg (mogelijk) korting

Heb je ondanks al je voorzichtigheid toch een boete gekregen uit het buitenland? Dan loont het meestal om snel te betalen. In sommige landen krijg je namelijk korting, waarbij Spanje het gulste is. Wanneer je een Spaanse verkeersboete binnen twintig dagen betaalt, krijg je een korting van 50 procent. De voorwaarde is wel dat je niet in beroep gaat tegen de overtreding.
Geen korting? Betaal dan ook binnen de gestelde termijn om verhogingen te vermijden. Niet betalen is helemaal onverstandig. Een boete uit de Europese Unie kan in Nederland door het CJIB worden geïnd. Bovendien bestaat het risico dat je naam wordt opgenomen in het opsporingsregister van het land waar je de overtreding begaan hebt.

Tip: twijfel je of de buitenlandse boete wel echt is? Het Centraal Justitieel Incassobureau legt uit hoe je dit controleert.