Zorgeloos vrijstaan met de Dovra RIG X-710 uit Zweden

De buscampers van Dovra zijn sowieso krachtpatsers, maar met de RIG X-710 gaat de Zweedse camperbouwer nog een stapje verder. Dankzij een fors accupakket, zonnepanelen, een indrukwekkend laadvermogen én vierwielaandrijving, is het mogelijk om langere tijd weg te blijven van de bewoonde wereld.

De Mercedes Sprinter 4×4 met een 190 pk turbodieselmotor en negentrapsautomaat is de basis van de 710 centimeter lange Dovra RIG X-710. De antracietkleurige buscamper heeft typische off-road kenmerken. Waaronder een Vision X led-lichtbalk, een roofrack met ladder, een opbergbox, en 16-inch Mercedes-wielen van zwart staal met Yokohama Geolander all terrain-banden. Even uitpuffen van alle off-road avonturen kan onder de Thule-luifel met ingebouwde ledverlichting.

Zorgeloos vrijstaan is geen probleem dankzij het krachtige accupakket, dat vanaf modeljaar 2027 standaard is voor alle nieuwe Dovra-buscampers. Dit pakket omvat onder meer 1.000 Ah aan Victron-lithiumbatterijen, een Victron 3000W-omvormer en een MPPT-zonnelader. Daarnaast kiest Dovra voor grote tanks: de verswatertank heeft een inhoud van 105 liter en in de afvalwatertank kan 95 liter. Ook is de camper voorzien van een waterloos Clesana C1-toilet, dat werkt met folie.

Een buscamper uit Zweden is uiteraard geschikt voor winterse kampeervakanties. De RIG X-710 is daarom uitgerust met een Alde 3030 Plus-boiler. Koken gebeurt standaard op inductie. Wie compleet gasvrij wil kamperen, kan kiezen voor de Alde 4000 D Plus.

In het interieur van de Dovra RIG X-710 valt de afmeting van het bed op. Dat is met 200 x 165 centimeter behoorlijk riant. Onder het bed is ruimte voor bagage. Het laadvermogen van 1.220 kilo maakt het mogelijk om alles mee te nemen wat nodig is voor een comfortabele reis. De vanafprijs van de Dovra RIG X-710 bedraagt (in Duitsland) 273.700 euro.