Mooveo Élysée-serie: dagen zonder stroompaal

Het Franse Mooveo richt zich met de nieuwe Élysée-serie op camperaars die graag onafhankelijk reizen. De vier campers in deze serie zijn voldoende uitgerust om een paar dagen helemaal vrij te staan.

Een krachtige 200Ah-lithiumaccu, een omvormer van 1.500 watt, twee zonnepanelen van 100 wattpiek, een 40A-laadbooster en Truma Combi D6 E dieselverwarming; het zit allemaal in de twee halfintegraal- en twee integraalcampers die onder de naam Mooveo Élysée bij de dealer staan, weliswaar bij de buren.

Deze serie bestaat uit vier campers. Zowel bij de halfintegralen als de integraalcampers is er keuze uit een indeling met een queensbed of met enkele bedden. Allemaal hebben een face-to-face-indeling, een badkamer met een douchecabine en een keuken met een compressorkoelkast en een Nespresso-koffiemachine. De halfintegralen zijn 7,20 meter lang, de integraalcampers vijf centimeter langer.

Mooveo, het instapmerk van de Pilote Group, kiest voor de Fiat Ducato als basisvoertuig. Bij de halfintegralen heeft de Ducato een 140 pk-motor onder de kap, bij de integraalcampers is de motor 180 pk. Ze hebben alle vier automatische transmissie.

Nederland heeft trouwens geen Mooveo-dealers. De kampeerauto’s van dit merk staan alleen in Duitsland, Slovenië, Roemenië en Griekenland in de showroom. De Duitse vanafprijs van de Mooveo 72QBHF en 72EBHF is 84.900 euro voor de halfintegralen en 95.300 euro voor de integraalcampers. Wie ze daar wil kopen, moet rekenen op grofweg 20.000 euro extra kosten vanwege de bpm.