‘Koop je camper bij een dealer mét werkplaats’

Steeds meer camperaars kunnen bij een defect aan hun camper niet terecht bij de verkopende partij. Het aantal mensen dat hierdoor bij gespecialiseerde dealers aanklopt voor reparatie of onderhoud neemt sterk toe. En dat zorgt voor problemen.

De groeiende populariteit van campers heeft geleid tot een toestroom van verkopers zonder eigen serviceafdeling. Zij verkopen wel, maar kunnen daarna geen nazorg bieden, omdat ze geen werkplaats hebben of de juiste onderdelen kunnen leveren.

Ook dealers die garantie beloven, beschikken soms niet over de middelen om die zelf uit te voeren. Wie dan alsnog een gespecialiseerde dealer weet te vinden, stuit vaak op een volgend probleem: die zitten vol. “We worden de laatste maanden zo’n twee keer per dag gebeld door mensen die een onderdeel kapot hebben of reparatie en/of onderhoud zoeken”, vertelt Ralph Ramdhani van Buscamper Nederland. “Die kunnen wij niet helpen; wij zitten al vol met onze vaste klanten en datzelfde probleem hebben vrijwel alle bedrijven in onze branche. Wij zitten daarna wel met de gebakken peren, want omdat wij nee moeten verkopen vinden de mensen ons stug en niet servicegericht. Het probleem is dat de consument het belang onvoldoende beseft van kopen bij een partij die zelf een werkplaats heeft en aan specifieke camperonderdelen kan komen.”

Zijn advies: “Controleer vóór aankoop of jouw verkoper een eigen werkplaats heeft met gecertificeerde monteurs en merkspecifieke onderdelen, en wie de beloofde garantie feitelijk uitvoert. Een mooie aanbieding van een verkoper zonder serviceafdeling kan achteraf duur uitpakken.” Het probleem wordt volgens Ramdhani overigens ook versterkt doordat veel camperaars hun voertuig tegelijk uit schorsing halen, waardoor garagisten ieder voorjaar opnieuw overbelast raken.

Kampeerauto gaat in een volgende editie dieper op dit onderwerp in.