Belangenbehartiging

Emission Trading Scheme ETS2

Wat is het?

Het ETS2 (het EU‑emissiehandelssysteem voor gebouwen en wegverkeer) is een EU-marktinstrument om broeikasgasemissies te verminderen en klimaatverandering aan te pakken.

Het werkt door handel in emissieruimte: het recht om een bepaalde hoeveelheid broeikasgassen uit te stoten.

Het totale aantal emissierechten is beperkt door een EU-emissieplafond dat jaarlijks afneemt. Emissierechten worden via veiling of kosteloze toewijzing aangeboden en kunnen verhandeld worden.

De prijs van een emissierecht wordt bepaald door vraag en aanbod, waardoor broeikasgasuitstoot een prijs krijgt.
ETS2 gaat officieel in op 1 januari 2028.

Verlaten benzinestation

Waarom is het belangrijk?

Nederland wil het ETS2-systeem breed invoeren, waardoor alle fossiele brandstoffen onder dit handelssysteem vallen. Dit draagt bij aan het behalen van de klimaatdoelstellingen.

Verwacht wordt dat de CO2-kosten worden doorberekend in de brandstofprijs, wat leidt tot hogere prijzen voor fossiele brandstoffen. Een camperaar gaat dus meer betalen voor brandstof.

Deze prijsverhoging moet consumenten aanmoedigen duurzame keuzes te maken.

Wat vindt NKC?

ETS2 kan een goed instrument zijn voor verduurzaming, maar alleen als de opbrengsten worden gebruikt waarvoor ze bedoeld zijn: het betaalbaar en bereikbaar maken van schone mobiliteit.

NKC zet zich in voor een schonere toekomst en voert campagne voor schonere camperplekken en het bevorderen van de beschikbaarheid, betaalbaarheid en het gebruik van schone brandstoffen en campers.

We accepteren de invoering van ETS2, mits de opbrengsten worden gebruikt om camperen te verduurzamen, niet om begrotingstekorten op te vangen.

Het mag niet ten koste gaan van mensen met lagere inkomens die hun camper gebruiken voor recreatie.

NKC steunt de oproep van onder andere ANWB, BOVAG, RAI Vereniging en Natuur & Milieu om ETS2-gelden verplicht te oormerken voor mobiliteit en te investeren in:

  • stimulering van elektrische auto’s
  • laadinfrastructuur
  • betaalbare alternatieven voor consumenten en mkb.

Wat doet NKC?

NKC zet in op:

  • het oormerken van ETS2-gelden voor mobiliteit
  • het meer concurrerend maken van alternatieve, schonere brandstof zoals HVO.

Met wie werken we samen?

NKC wil samenwerken met alle partijen die zich inzetten voor het toewijzen van AETS2-gelden aan mobiliteit en streven naar betaalbare alternatieven voor consumenten.

Mogelijke partners zijn ANWB, BOVAG, Natuur & Milieu, RAI Vereniging, Vereniging van Nederlandse Autoleasemaatschappijen (VNA), Nederlandse Vereniging Duurzame Energie (NVDE), Koninklijk Nederlands Vervoer (KNV), FEHAC, KNAC, Vereniging Elektrisch Rijders (VER), Transport en Logistiek Nederland (TLN) en CCN.

Wat is er tot nu toe gedaan?

  • NKC heeft haar visie op ETS2 vastgesteld.

Wat gaan we nog doen?

  • Onderzoeken wat de impact van ETS2 is op camperen;
  • Toetsen bij camperaars of de visie van NKC gedragen wordt;
  • Onderzoeken met welke partners er concreet samengewerkt kan worden op basis van een geheel of gedeeltelijke gezamenlijke visie;
  • Opstellen van een lobbyplan en dat uitvoeren.

Wie is het aanspreekpunt binnen de NKC?

NKC Belangenbehartiging

Deel artikel