Campexx Levelsystemen failliet

Op 18 augustus is Campexx, maker en leverancier van LevelPro, een elektrisch nivelleringssysteem voor campers, failliet verklaard. Gedupeerden tasten in het duister over de gevolgen.

Campexx, gevestigd in Winschoten, verkeerde al langere tijd in zwaar weer; op het NKC-forum en bij de afdeling Advies deden tal van leden die een Campexx-systeem bezitten of hebben besteld de afgelopen weken hun beklag over het feit dat het bedrijf niet aan zijn verplichtingen voldeed. De afgelopen weken was het bedrijf bovendien telefonisch onbereikbaar en werd niet gereageerd op mailberichten.

Meer onduidelijkheid ontstond nadat zich een nieuwe partij meldde: Camperlift. Ook dit bedrijf levert een levelsysteem, dat bovendien verdacht veel overeenkomsten vertoont met dat van Campexx, maar claimt dat het geen banden heeft met dat bedrijf. Woordvoerder Bart Haan stelt dat Camperlift een ‘volledig zelfstandige, nieuwe onderneming is en geen doorstart of voortzetting van Campexx’. Wel is volgens hem een aantal medewerkers van Camperlift betrokken geweest bij de ontwikkeling van het oorspronkelijke levelsysteem van Campexx. Haan claimt dat het Camperlift-systeem een doorontwikkeld, eigen systeem is en biedt eigenaars van het Campexx-systeem naar eigen zeggen aan om bij storingen, onderhoud, onderdelen en reparatie ’te helpen waar mogelijk’. Daarbij wordt aangegeven dat dergelijke hulp niet kosteloos zal zijn.

Wat de gevolgen voor het faillissement van Campexx zijn voor bestaande klanten en klanten die bestellingen hebben gedaan en aanbetaald, is nog onduidelijk; de rechtbank heeft de Groningse advocaat mr. R.G.A. Luinstra tot curator benoemd, maar deze heeft nog niets kenbaar gemaakt over de afwikkeling van het faillisement.

Tom Leenstra van NKC Belangenbehartiging zegt in een reactie op het faillissement van Campexx: “Het komt helaas regelmatig voor dat ook binnen de camperbranche en bij aanverwante bedrijven bedrijven in zwaar weer terechtkomen. Wanneer het misgaat, kan dat grote gevolgen hebben voor klanten en andere betrokkenen. Gelukkig werken veel Nederlandse camperbouwers transparant en nemen zij maatregelen om de eigendomszekerheid van hun klanten te waarborgen. Zo worden aangekochte voertuigen vaak direct op naam van de klant gezet, en geldt dit regelmatig ook voor de gebruikte onderdelen. Daarnaast wordt er meestal gewerkt met gespreide betalingen, waarbij het grootste deel pas bij oplevering wordt voldaan.”

“Gaat het toch mis, zoals hier, is ons advies: verzamel bewijs, controleer eigendom en locatie van jouw spullen, neem contact op met de curator, blijf indien mogelijk communiceren en leg alles vast, wees je bewust van je rechten en beperkingen en vraag tijdig hulp.”