Carthago tart camperwetten met nieuwe c-tourer integraal en halfintegraal

Wie kiest voor een camper op de Fiat Ducato krijgt er een met een lengte van zeven meter. De Mercedes Sprinter is achttien centimeter langer. We zijn beide te verkrijgen in een lichtgewichtversie die onder de 3.500 kilogram blijft en in een uitvoering van maximaal 4.500 kilogram. De afgeslankte campers realiseert Carthago door een geheel nieuwe lichtgewichtconstructie.

Beide uitvoeringen hebben achterin enkele bedden met een lengte van twee meter. Achterin is een ruime garage die plaats biedt aan bijvoorbeeld een scooter. De campers hebben een dubbele bodem waar nog meer bagage kan worden opgeborgen.

Dé blikvanger in deze lange campers is het sanitair. Van de separate douche ende toilet-wastafelcombinatie is één grote badkamer te maken, die ook als kleedkamer kan dienen. De hoekkeuken is uitgerust met een driepitskookstel en en ronde spoelbak. De koelkast van Slimtower heeft een inhoud van 133 liter en bevindt zich aan de overkant. Het woongedeelte is uitgerust met een L-vormige bank en heeft aan de passagierskant een extra stoel.

De geheel vlakke achterwand van de Carthago c-tourer I/T 145 RB LE is helemaal nieuw. De achterlichten zijn erin geïntegreerd en de wand kreeg gebogen hoekstijlen. Daardoor is de camper aerodynamischer en ontstaat er meer ruimte in het interieur.

De cabine van de nieuwe Carthago-campers heeft de kleur Arctic White, maar Mercedes-rijders kunnen ook kiezen voor Obsidian Black. Standaard heeft de Fiat Ducato een 140 pk-motor die op te waarderen is tot 180 pk, voor de Mercedes Sprinter is dat respectievelijk 150 en 170 pk. Er is steeds keuze tussen een handgeschakelde zesversnellingsbak of een negentrapsautomaat.

Wat de vernieuwde Carthago's gaan kosten is nog niet bekend.