Kinderbedden in de camper

Boven het voeteneind

Niek Ouwendijk uit Rozenburg stuurde de volgende oplossing: ‘Het bed op de foto is het eerste bedje voor mijn dochtertje Julie. Het bevindt zich achter in een VW T4-camper, boven het voeteneinde van ons bed. Het bedje is gemaakt van een laken, horrengaas en verwarmingsbuis. Mijn zoontje Robin heeft er daarna ook nog in geslapen, later zonder tentje. Het bed heeft vijf jaar dienst gedaan en de kinderen sliepen er heerlijk in, zonder last te hebben van muggen.’

Spanbed boven de stoelen

Emiel Legger uit Voorschoten bouwde zelf een Mercedes 208D om tot camper en koos voor een scheepsinterieur, waarbij de brug van de kajuit is afgesloten met een wand en een deur. ‘Met een spanbed over de zitplaatsen voorin, had onze zoon zijn eigen kamer op de brug en wij de vrijheid van de avonden in de kajuit’, mailt hij. Het spanbed is een op maat gemaakt kampeerbedje, strak gehouden door verbindingen aan hoofd- en voeteneinde. Aan de ene kant rust het bed op kunststof steunen in de wand en aan de andere kant op tentstokken. Snel op te bouwen door het verbinden van de delen met pennen en gaten. De privacy en verduistering zijn verzorgd door een gordijn, van buiten zwart en aan de binnenzijde wit. Het gordijn heeft aan de bovenzijde tunnels, met daarin glasvezel latten die boven de ramen zichzelf vastklemmen. Voor deze latten heeft Legger zeillatten van surfplankzeilen gebruikt.

Dwars in de alkoof

Sjon Rozenberg uit Drachten maakte niet een bed in de cabine, maar gebruikte de alkoof van zijn Knaus 685. ‘Daar is al een prima slaapplaats, maar die is veel te groot voor het slaapgerei van de kinderen. We hebben twee nieuwe matrassen gekocht van 150 bij 70 centimeter en deze in de lengte in de alkoof gelegd. In het open deel tussen de matrassen heb ik van overgebleven laminaat een speelvloer gemaakt. Onze eerste reis moet nog plaatsvinden, maar de kids zijn super enthousiast. Er passen precies drie van zulke matrassen naast elkaar. Vrienden van ons hebben drie kinderen en zoeken ook een camper. Met deze oplossing wordt de keuze groter.’

Dit artikel verscheen in een andere vorm in Kampeerauto nr. 3 2015